10 et dernier.....
et oui, malgré le sale temps qui arrive, c'est le moment où l'hibernage se termine pour la VFR....
rien de bien nouveau depuis le 9ème jour....
mes nouvelles fixation pour mon porte top case
c'est quand même plus beau (ou moins moins moche) qu'un givi pourri.....
ben si..... quand même
ma participation au respect de la loi... je crois que ça va faire comme dans la voiture!!!! ne jamais servir !!!
prête à repartir... dès qu'il fait beau... ou, au minimum, dès qu'il ne pleut plus
comme d'hab, Cartouche était là pour me filer un coup de patte....
sinon, pour les prochains roulages, je surveillerais particulièrement l'amortisseur (réglages différents), les rétroviseur, surtout le droit (nouvelle fixation), les clignotants (warning installé), le contacteur frein avant (réglé)....
sinon, j'ai aussi ça en attente
..... à suivre.....
Après 25 ans de pause... je penche donc je suis... et Il vaut mieux des pneus tubeless qu'un boudin top less
dimanche 31 janvier 2016
dimanche 10 janvier 2016
hibernage - jour 9
même pas eu le temps de prendre des photos...
ça va trop vite question remontage!!!
j'ai déjà remis l'avant du carénage...
juste pour les fixations supérieures...
sinon, j'ai aussi ça....
excusez la qualité....
je suis enrhubé.....
sinon, j'ai une ampoule grillée à l'arrière.....
je suis en règle avec la loi....
et j'ai trois nouveaux boutons...
et voilà, c'est tout pour aujourd'hui.....
ça va trop vite question remontage!!!
j'ai déjà remis l'avant du carénage...
juste pour les fixations supérieures...
sinon, j'ai aussi ça....
je suis enrhubé.....
sinon, j'ai une ampoule grillée à l'arrière.....
je suis en règle avec la loi....
et j'ai trois nouveaux boutons...
et voilà, c'est tout pour aujourd'hui.....
mercredi 6 janvier 2016
hibernage - jour 8
Jacky, Jacky, Jacky.....
et pourtant, tout va bien.
le problème de la dernière journée est résolu.... quand je vous dis que c'est nul l'électricité....
c'était quoi !???!
tout simplement un mauvais contact dans la boite à fusibles!!!!
bon, heureusement que je sais me servir de mon intelligence !!!!....
et, pour ce résumé, excusez la qualité des photos....
notez que le garde boue arrière est remonté....
ainsi que l'amortisseur sur lequel j'ai remis d'autres réglages!!! on verra à l'usage....
la batterie est remise en place, et est cachée par sa plaque caoutchouc
c'est beau!!......
Jacky 1, on devine quelque chose
et c'est juste pour être mieux vu...
je vais aussi ré installer ma prise allume cigare...
ça en fait du fil en plus !!!
par contre, le nombre de gobelets diminue doucement mais sûrement....
et les outils sont toujours aussi bien rangés
ma prise fixée sur la boite à fusibles....
Jacky 2.
Jacky 3. on voit mieux ce que ça peut donner....
et le nombre diminue encore inexorablement....
un rétro de remis aussi.... sinon, vous ne voyez rien de spécial ????
Jacky 4. avec la lumière du garage... sinon, toujours pas de remarque ???
la même sans lumière, juste le flash
et, si vous n'avez rien vu, je vous raconterais la prochaine fois....
j'espère même que la prochaine fois, j'aurais eu mes pièces et que j'aurais pu installer tout ce qu'il y a à mettre, histoire que je vous montre tout ça en images...
et pourtant, tout va bien.
le problème de la dernière journée est résolu.... quand je vous dis que c'est nul l'électricité....
c'était quoi !???!
tout simplement un mauvais contact dans la boite à fusibles!!!!
bon, heureusement que je sais me servir de mon intelligence !!!!....
et, pour ce résumé, excusez la qualité des photos....
notez que le garde boue arrière est remonté....
la batterie est remise en place, et est cachée par sa plaque caoutchouc
c'est beau!!......
Jacky 1, on devine quelque chose
et c'est juste pour être mieux vu...
je vais aussi ré installer ma prise allume cigare...
ça en fait du fil en plus !!!
par contre, le nombre de gobelets diminue doucement mais sûrement....
et les outils sont toujours aussi bien rangés
ma prise fixée sur la boite à fusibles....
Jacky 2.
Jacky 3. on voit mieux ce que ça peut donner....
et le nombre diminue encore inexorablement....
un rétro de remis aussi.... sinon, vous ne voyez rien de spécial ????
Jacky 4. avec la lumière du garage... sinon, toujours pas de remarque ???
la même sans lumière, juste le flash
et, si vous n'avez rien vu, je vous raconterais la prochaine fois....
j'espère même que la prochaine fois, j'aurais eu mes pièces et que j'aurais pu installer tout ce qu'il y a à mettre, histoire que je vous montre tout ça en images...
samedi 2 janvier 2016
hibernage - jour 7
mais quel bordel l'électricité....
jour 7, jour 7... journée perdue oui !!!!
bon, j'explique....
j'y allais aujourd'hui pour m'occuper des feux de détresse.... ou "warning" en français moderne...
bon, juste pour me rassurer, je vérifie que tout ce qui fonctionnait encore hier fonctionne toujours bien aujourd'hui!!!!
et ben merde, fume, chie, pas de klaxon, pas de clignotant.... rien.
je me dis que c'est peut être comme la première fois, un fil cassé... qui aurait cassé dans la nuit sans rien dire à personne... un suicide filaire quoi !!!!
bon, je commence à déposer le comodo gauche....
puis je veux me faire le contacteur d'embrayage... là, les emmerdes continue, la vis cruciforme se foire sur le tournevis... obligé de la finir à la tenaille...
donc, vis morte
donc, en récupérer une autre,
j'ai quelques CHC qui feront l'affaire sauf que... il faut récupérer les rondelles.. et ce sont des rondelles imperdables!!!! que je me fait chier à enlever et je perd une heure...
finalement, je réussi à installer les rondelles sur une vis...
jour 7, jour 7... journée perdue oui !!!!
bon, j'explique....
j'y allais aujourd'hui pour m'occuper des feux de détresse.... ou "warning" en français moderne...
bon, juste pour me rassurer, je vérifie que tout ce qui fonctionnait encore hier fonctionne toujours bien aujourd'hui!!!!
et ben merde, fume, chie, pas de klaxon, pas de clignotant.... rien.
je me dis que c'est peut être comme la première fois, un fil cassé... qui aurait cassé dans la nuit sans rien dire à personne... un suicide filaire quoi !!!!
bon, je commence à déposer le comodo gauche....
puis je veux me faire le contacteur d'embrayage... là, les emmerdes continue, la vis cruciforme se foire sur le tournevis... obligé de la finir à la tenaille...
donc, vis morte
donc, en récupérer une autre,
j'ai quelques CHC qui feront l'affaire sauf que... il faut récupérer les rondelles.. et ce sont des rondelles imperdables!!!! que je me fait chier à enlever et je perd une heure...
finalement, je réussi à installer les rondelles sur une vis...
mais bon, cela n'a pas du tout aidé pour résoudre mon problème initial...
du coup j'avais déposé complétement mon comodo pour faire mes tests de continuité...
tout est nickel... sauf que remonté, ça ne fonctionne pas...
dépité, j'en ai marre, je continuerai un autre jour!!
du coup j'en ai profiter pour passer commande d’interrupteurs...
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