dimanche 16 février 2020

et voilà!!!!

et on va commencer par la fin, une fois n'est pas costume...
j'ai donc passé pas mal de temps à faire, défaire et refaire des trucs et des machins qui ne servent pas à grand chose mais qui rende la moto unique... sans la dénaturer!!!!
juste pour le gag, hélas, je n'ai pas eu le réflexe de prendre des photos... j'étais entrain de remonter la roue arrière... je venais juste de serrer les écrous et j'ai enlevé le chiffon qui était par terre en protection... et là, il y a un ressort anti vibration des plaquettes de frein qui tombe par terre!!!
donc, re démontage de la roue, de l'étrier, des plaquettes... mise en place du ressort et remontage de tout...
si vous voulez apprendre à perdre du temps, je donne des cours...
comme prévu, je commence par la fin... avec un établi presque tout bien rangé...
 et un garage presque tout bien rangé aussi
 et la moto....
 mais avant tout ça, il a fallu en faire des choses... là, c'est l'ancien faisceau de mes interrupteurs... pas très joli joli tout ça...
 on prend des fils tout neuf, qu'on coupe à la bonne longueur et qu'on dénude
 on place des cosses, les manchons thermorétractable, on fixe sur les interrupteurs, on restreint les manchons...
 on repère les fils, on les passe dans une gaine commune histoire de faire un peu plus propre
 on place les interrupteurs et on raccorde les fil sur les dominos / prises... alors, pour des dominos et pas un connecteur 6 broches ?? parce que c'est plus simple su je veux changer le circuit par la suite...
 les connexions de l'autre côté des dominos...
 la reprise d'une alimentation sur le phare...
 et la réfection des faisceaux des phares qui en avaient bien besoin...
 rien à voir, ce sont les écrous de roue arrière.... avant
 .... après
 le porte paquet a repris sa place, la roue, le pot...
 petite vue de l'intérieur du tête de fourche pour montrer le nouveau montage de réparation entre la tête de fourche et le tablier avant... c'est la petite pièce noire au milieu de la photo. sinon, on voit aussi "mon" connecteur tout neuf sur le connecteur rouge du clignotant
 vue de face avec une nouveauté... pas très visible...
 et un peu plus visible quand elle est éclairée...
 la aussi, pas très visible, c'est mieux sur les vidéos qui suivent...
 prête à rouler.. mais là, on a des rafales à 250 km/h, alors, je vais attendre un peu...
et des vidéos pour bien montrer à quoi j'utilise mon temps...
bon, là, on ne voit que le résultat, le moteur qui tourne... mais il m'a fallu plusieurs coups de démarreur!!!

ensuite, ça par en "live"....
et c'est tout pour aujourd'hui... mais c'est déjà pas mal....

dimanche 9 février 2020

moment détente

on avance, on avance... les travaux avancent.... parce que la moto, elle, elle est toujours sur sa béquille!!! et c'est pas à la vitesse où je vais qu'elle va rouler demain!!!
et en plus, je perd mon temps à faire des trucs inutiles... et d'autres, pas très utiles!!!!
mais il ne faut pas croire que je ne fais rien non plus, ou que je passe mon temps à rigoler et faire trainer les choses!!!
la preuve en images...
photos prises en 2 séances...
alors..... que je me souviennes?? ah oui, c'est pour montrer l’agrafe qui tient la protection caoutchouc....
 là aussi....
 et là encore... je ne sais pas si c'est parce que je n'avais rien d'autre à prendre ou si c'est pour l'importance primordiale de ces agrafes dans la chaine cinématique de la moto ????
 petite rappel des fils de bougies jaunes... mais aussi pour montrer la boucle arrière fixée...
 et les connexions qui sont remises...
 et les chemins de câbles qui sont suivis...
 petit nettoyage avant remontage du verrou de selle
 les mêmes séchées prêtes à être remontées...
 repose d'un autocollant "Pro Arm"... toujours fait à partir d'un fichier original réalisé par mes soins.. sur l'autocollant d'origine (ou sur les rééditions), "HONDA" est en noir... sur le mien, c'est en rouge...
 c'est peut être un détail pour vous,
mais pour moi ça ne veut rien dire du tout!!!
 composants d'un future connexion...
 installation des pin femelles dans la prise adéquat...
et installation complète de la prise femelle
 même chose vu d'un autre angle
 prise mâle...
 noter le peigne passe fil en partie haute de la photo, fixer sur le cadre par un ty-rap...
 vue générale en fin de matinée dimanche...
 avant gauche... il y a encore des fils qui trainent...
 on voit quand même bien que ce n'est pas fini!!!
 le gag (??!!??), à l'heure où je devais arrêter, j'ai découvert que 2 fils d'alimentation étaient coupées.... un re démontage de la tête de fourche va être obligatoire...
sinon, la vraie blague du jour en vidéo...
quand je vois dis que je ne sais plus quoi inventer pour m'amuser!!!
à bientôt...