je vous passe l'épisode du changement de l'embrayage sur l'Intruder...
c'était dans la suite logique de tout le reste, pour changer l'embrayage, il faut déposer le pot d'échappement droit pour accéder aux vis inférieures du carter, pour enlever le pot, il faut déposer le frein AR, pour déposer le frein AR, il faut déposer le support des reposes pied, le support qui tient aussi la béquille, donc il faut mettre la moto sur béquilles!!! dernière anecdote du remontage, au moment de fixer la collerette d'échappement, celle ci à cassée!!! ça ne casse jamais cette pièce!!! les vis des fois, mais la collerette : JAMAIS... bref, commande, attente, démontage pot pour enfiler la collerette, remontage!
bref, un vrai bordel.
le changement lui même reste simple. une fois l'embrayage changé, tout était OK et je me voyais déjà partir pour des balades tranquilles... le lendemain, ou quelques jours après, je sort la machine pour un petit tour... et là, elle ne démarre pas et de la fumée s'échappe au niveau du redresseur / régulateur!!!
s'en était trop...
donc, voici les photos que j'ai mis sur l'annonce du bon coincoin...
elle a été vendue en panne... je me suis laisser entendre qu'elle marchait bien maintenant. en fait, il devait y avoir une incompatibilité d'humeur entre elle et moi...
après j'ai recherché une remplaçante.
alors je suis allé voir celle la, mais elle ne roulait pas, beaucoup de travail. après quelques prises d'info, pièces quasiment introuvables, dimensions pneus d'une autre époque!!! en résumé, abondance de problème dont je n'avais pas envie!!
puis je suis découvrir la suivante.
elle était bien, propre, entretenue, rien à faire, même style que l'Intruder... mais trop chère!!! et pas eu ce "petit quel que chose" nécessaire à un bon achat.
après je suis aussi allé voir une BM, un K1200RS... un trop gros morceau!!! elle était pas mal, 2, 3 bricoles à faire déçu, rien de bien méchant... mais trop imposante... et trop d'électronique, aucune intervention possible sans une valise ou un logiciel de diagnostic!! encore des frais d'outils que je ne vaux pas faire...
j'ai eu pas mal de contact pour d'autres moto... dans tous les styles et tous les domaines...
finalement, c'est elle qui a eu ma préférence :
oh ben!!! bien sûr que je ne vais pas vous dire ce que c'est tout de suite!!!
la suite, ça sera au prochain épisode
