Retour au stand

après 292 km, retour au garage.
le frein avant n'est toujours pas au top.
il faut faire la selle (merci Toto pour la matière première).
réglage carburation.

 la selle est déposée.

 dépecée.

 la vieille peau est mise à terre....

 mesure et découpage du nouveau skaï

 prêt à être posé...

 et après 2 heures de combat acharné pour trouver la bonne tension au bon endroit pour bien épouser la forme de la selle.... côté gauche.

 côté droit (c'est là qu'il y avait un trou, une déchirure)

 dépose batterie et bac à batterie...

 dépose des carburateurs

 carburateurs

c'est vrai que ça fait comme un vide, on voit bien qu'il manque un truc....

 prochaine étape, démontage des carbus, contrôle, remontage et réglage.