5 février 2017

la suite ...
j'ai donc mis en place mon nouvel amortisseur... rien à signaler au remontage, j'ai vérifié et laissé les réglages d'origine...

 filtre à huile tout neuf 'désolé pour la qualité de la photo...)

 le thermo contact d'eau tout neuf, même bordel à installer qu'à démonter. je dirais même pire vu la difficulté à sentir un couple avec 1/12 de tour de jeu de manœuvre possible!!!

 l'écrou de la tôle de protection d'échappement était à resserrer... ça nécessite juste la dépose de l'ensemble repose pied... encore un détail sur l'accessibilité légendaire de Honda...!!!

 Cartouche est venu faire une visite de courtoisie... en fait, je crois qu'il me surveille !!!

 connexions nettoyées... ce sont celles qui j'ai du débrancher pour accéder au fameux thermo contact

 la boucle arrière remise en place

 une photo pour illustrer la "profondeur" des puits de bougies... quand je vous disais que c'était profond... environ 12 cm... si tu laisse tomber quelque chose..!! ben t'es mal!!!

 après avoir remis le garde boue (non sans mal) toute l'installation électrique côté gauche + la pompe à essence. c'est beau quand c'est propre!!!

 pareil du côté droit, je crois même que c'est la première fois que c'est aussi bien remonté ???

à suivre... le reste des prévisions, à commencer par le compteur...
mais quand ???