un peu de retard...

bon, tout est relatif... parce que même si j'ai mis du temps à reprendre les travaux, il n'y a pas vraiment de retard sur ce qui était prévu il y a 6 mois...
mais bon, déplacement, pont du 1er, pont du 8... tout ça mis bout à bout, ça fait qu'on est déjà le 22 et que, c'est vrai, ça n'a pas avancé...
donc, en vrac... les photos de ce qui a changé...
le garde boue avant, j'ai peint les rainures en noir puis cacher avec de la bande... en attendant...

 

les outils utilisés pour le découpage des caches avant de passer la peinture grise.

et oui, je cache, je cache. ça évite de consommer 1 pot complet puisque une seule bombe suffit.

 résultat, les flancs latéraux, réservoir, carénage

 

 

 et le premier grand moment de solitude (je n'aime pas peindre) va pouvoir commencer.
tout est prêt, tout est accroché au plafond (sauf le réservoir)

 résultat

 

 

 

 je récapitule.
demi carénage droit : une zone un peu chargée
flanc droit : une tache sur l'arrière
flanc gauche : RAS
demi carénage gauche : une rayure
réservoir : RAS
ça passe mon contrôle qualité, et tanpis pour les puristes

 peinture mat qui sèche donc assez vite, j'ai le temps d'enlever les masquages avant d'aller me coucher
flanc droit : je m'aperçois que j'ai laissé un angle en bas à l'arrière, un arrondi aurait peut être été mieux ? à voir plus tard

flanc gauche : un manque de scotch et me voilà avec 2 belles "balafres" à retirer avant le passage du bleu

demi carénage gauche : les droites sont un peu courbées, on corrigera avec les filets
demi carénage droit : le papier semble avoir déteint sur l’apprêt. j'ai pas encore de solution pour réparer.

réservoir : trace de scotch.

d'ailleurs, il y a des traces de scotch (celui pour les courbes) qui restent un peu partout sur tous les éléments.là aussi, il va falloir trouver une solution...

 

 

 

 

 

bon, maintenant, on va laisser sécher tout ça avant de masquer le gris à son tour. faudrait pas que je me précipite et que la peinture reste sur le scotch au moment de l'enlever.
PS. ayant quelques difficultés à trouver un compresseur et un pistolet, ayant vu le prix pour faire la peinture complète à la bombe (c'est un bi couche + vernis, ce qui fait que le nombre de bombes serait multiplié par 3...), je décide de me lancer dans la basse pression...
encore une fois, les puristes vont faire la gueule! et ben tanpis !!!!
pour info, j'avais prévu d'aller chercher la peinture bleue début juin... donc patience avant la suite.