Remontage phase 2

donc, comme prévu, la première chose faite pour la suite a été de remettre le tuyau de frein derrière les fils...
ensuite, que du classique,remontage tableau de bord
remontage de sa jupe d'habillage
restauration des fixations clignotants
remontage de la tête de fourche
remontage des rétroviseurs
connexion clignotants, phare, code, veilleuse... qui était grillée d'ailleurs, donc changement de l'ampoule
remontage des enjoliveurs intérieur avec une surprise et un avis à donner....
mais avant tout ça... voilà ce qu'on trouve dans les jardins de Savigny... et je ne sais même pas si ce sont les chats qui ont fait ça ??? vu la taille du truc, ça serait étonnant !!!

 voilà, c'est mieux, la durite de frein derrière les fils...

 la tête de fourche en place, enfin presque en place, en cours de positionnement...

 la même vu de l'extérieur....

 bulle et rétroviseurs remontés, les uns ne se fixant pas sans l'autre....

 une petite pointe de couleur sur les contre écrous, en fait des contre vis, de blocage des axes de maintien des plaquettes avant...

 j'en profite pour jeter un œil sur le niveau de liquide de refroidissement... ça, c'est le genre de truc que je ne comprend pas bien chez monsieur Honda... on ne peut pas voir ce niveau sans démonter le carénage droit... comme le niveau de liquide de frein arrière, il y a bien une lumière, mais c'est juste pour se donner un genre... vas comprendre Charles ???

 test veilleuse... ampoule neuve

 test code...

 test phare

 la surprise du jour... et le test... version d'origine à droite, version carbone à gauche... si ça fait comme les prises d'air Naca quand j'ai eu la moto.... ben, ça le fera pas !!!

 j'ai quand même fait le montage... je vais voir à l'usage
1 si ça tient avec le temps (temps, dans tous les sens du terme)

 2 si ça me plait

reste encore les carénages latéraux... et le carénage avant... et après, il va faire froid et il va pleuvoir... donc, ça sera vraiment la mise en hivernation...