philosophie....

je me suis posé une question (en fait je me pose toujours des questions !!...)
donc, ce matin, je me demandais "c'est quoi une restauration ???"
parce que il y a ceux qui démontent tout, rachète des pièces neuves ou refaites à l'origine et remontent tout ensuite, c'est ce qu'on voit bien souvent dans les magazines d'anciennes (auto ou moto)
mais en fait, si c'est ça une restauration, c'est juste un réassemblage à neuf....
une restauration, ça ne serait pas plutôt de démonter, de restaurer justement et de remonter ensuite ?
si une vis est oxydée ou corrodée.... voir rouillée, la solution n'est peut être pas d'en racheter une neuve pour faire bonne figure, mais de la remettre en état avec les moyens dont on dispose.
pour conserver une homogénéité avec l'ensemble de la machine; on ne va pas mettre du neuf sur du restauré...
enfin, sinon, ça suit son cours...
j'ai donc continué avec l'échappement.... pas facile à sortir la bourrique !!!

 le garde boue arrière, mais presque par hasard..

 une vue sur l'avant

 une vue sur l'arrière

 là, je vous laisse deviner, celui qui trouve à gagner

 vous trouvez pas qu'il manque un truc ???

 même avec cette vue....

 il manque le cadre arrière...

 sinon, c'est avec ce genre de réparation que je vais me faire ch.... on va tenter la méthode "absacétone"

demain, je m'attaque aussi à la réfection du pot....