la journée avait pourtant pas mal commencée. pensez donc, à part quelques traces de graisse usagée sur les roulements, tout est bon... au contraire des compteur, je pense que la colonne de direction n'a quand à elle, jamais été démontée...
en plus, aucune trace de défaut sur les chemins de roulements de la colonne de direction... donc, pas de changement de bague à prévoir. j'étais content...
un simple mais bon nettoyage va donc être suffisant pour remettre tout ça en état, niveau colonne, c'est tout bon... par contre, pour les tubes de fourche..... on voit, sur la première photo de cette étape, quelques pièces démontées : bouchons, ressort de butée, guide de ressort... tout ça très simple à démonter.
ça permet de faire le vide dans les tubes, noter l'ingéniosité du narrateur pour suspendre les tubes à vider au dessus du récipient récupérateur.
les ressorts ont été sortis aussi et s'égouttent tranquillement dans mon bac (les plus fins auront reconnu l'ancienne litière des chats !!!) mais tout ça, c'était avant le drame !!!
je continue sans me soucier de l'avenir qui me réservait un triste sort. démontage des "anti plongée" (personne ne rigole s'il vous plait !!) et là !?!?....... le sort commence à s’acharner...
premier problème, dévisser la vis de maintien du guide inférieur pour retirer le tube plongeur...
le tube tourne avec la vis... et pas d'outil spécifique ! damned ! je suis refait! et pas encore de solution mise en place même si j'ai plusieurs idées dans ma tête de génie pour me fabriquer un outil !!!
deuxième problème, retirer le circlips diamètre 50 !!! le genre de truc hyper simple et pas compliqué quand on a une pince à circlips !!! sauf que ...
j'en ai pas ! et je m'aperçois qu'il me manque quand même pas mal de chose.... à commencer par un établi !!! ça n'a l'air de rien... mais non !!!
ben oui... parce que :
1ère main, tenir le tube
2ème main, prendre un outil pour décaler le clips
3ème main, insérer deuxième outil pour condamner la gorge du clip
4ème main, décaler le clips
bon....
Je vais inaugurer les commentaires...
RépondreSupprimer1) : je constate que lorsque le mécano est pris à fond par sa passion, il oublie les quelques règles élémentaires d'orthographe, de grammaire, mais bon...
2): comme il a bcp regardé Mac Gyver dans une autre vie, il a plus d'une idée dans sa tête...